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SPECIALE WÖRTHERSEE

Una Leon pronta per le pista

Il marchio spagnolo continua a credere (e investire) nelle competizioni.
SEAT
Una Leon pronta per le pista
Il marchio spagnolo continua a credere (e investire) nelle competizioni.
Dopo Skoda, Volkswagen e Audi cosa manca? SEAT, naturalmente. Anche lei al Wörthersee ha esposto un’automobile: non un prototipo, non uno studio su un possibile prodotto, bensì quella che sarà la sua futura auto da corsa...

Dopo Skoda, Volkswagen e Audi cosa manca? SEAT, naturalmente. Anche lei al Wörthersee ha esposto un’automobile: non un prototipo, non uno studio su un possibile prodotto, bensì quella che sarà la sua futura auto da corsa, ovvero la Leon Cup Racer. Un’auto predestinata a correre in un svariato numero di campionati, dai monomarca a quelli per le vetture da turismo passando per le gare di durata.

Tra le modifiche tecniche di rilievo si segnalano un carreggiata allargata di ben 40 centimetri rispetto al modello stradale, efficaci appendici aerodinamiche e convogliatori d’aria per un raffreddamento migliorato. Internamente l’auto dispone naturalmente di un roll-bar, oltre a pannelli porta in fibra di carbonio per le portiere e uno schermo TFT che sostituisce la strumentazione. A livello motoristico si tratta sempre del quattro cilindri TSI, qui in configurazione da 330 cv e 350 Nm. Sempre anteriore la trazione, con differenziale elettronico e cambio doppia frizione DSG, mentre le specifiche versioni per le gare di durata riceveranno un autobloccante meccanico e cambio sequenziale. I prezzi partono da 70'000 euro e l’auto sarà pronta per il debutto nella stagione 2014 del campionato VLN e dell’ETCC.

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