La Honda reinventa la CRM 450
Rivoluzionata la motard giapponese: nuovo telaio, motore, serbatoio
TOKYO – Prendere una moto di successo e reinventarla completamente. È quello che ha fatto la Honda con la sua CRM 450, motard che è stata rivista dall’elettronica al telaio per diventare ancora più scattante e divertente. Il telaio è stato modificato con l’inclinazione dei travi laterali che è stata aumentata di molto per realizzare una saldatura al canotto di sterzo più resistente ma anche meno rigida, capace di trasmettere maggiore feeling al pilota.
Anche le sovrastrutture in plastica sono state modificate per donare alla moto una linea più leggera. Il propulsore da 449,7 cc da38 CV, poi, è stato completamente rivoluzionato, ad eccezione del cilindro. Fondamentale il cambio dei silenziatori, che non agiscono più da tappo al motore, libero di puntare alla massima coppia e di esprimere tutta la sua potenza. Nuova anche la forma del serbatoio, più snello ma capace di ospitare più carburante, passando da 5,7 a 6,3 litri.
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