Un telaio iperleggero permetterà di applicare questa propulsione a tutti i modelli
McLaren ha realizzato una nuova piattaforma per sviluppare liberamente i modelli ibridi. Il problema di questa tecnologia è rappresentato dal peso elevato, ma la casa di Woking l’ha risolto con un telaio iperleggero, sviluppato al McLaren Composites Technology Centre grazie a un investimento di ben 55 milioni di euro. La piattaforma permetterà di utilizzare la propulsione ibrida su tutte le future supercar McLaren: la prima dovrebbe arrivare nel 2021.