I servizi vengono venduti perlopiù in euro - moneta guida nel settore dei trasporti europei - mentre i costi sono sopportati in franchi, ricorda in un comunicato odierno la società, sottolineando che prima o poi sarà costretta ad aumentare i prezzi. Questo potrebbe però avere conseguenze negative sulla politica di trasferimento delle merci dalle strade alla ferrovia, mette in guardia l'azienda. BLS Cargo fa notare che nel periodo in rassegna ha aumentato del 20% il traffico sulla linea del Lötschberg.