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Torna totalmente rinnovata l'auto che in 4 anni ha venduto 2 milioni di unita'. Sul mercato italiano sarà disponibile in versione hatchback a cinque porte
Roma, 31 gen. - (Adnkronos/Ign) - La Mazda rinnova totalmente la '3', un modello che in 4 anni di vita ha fatto registrare vendite per 2 milioni di unita'. La nuova versione sara' disponibile in alcuni mercati con carrozzeria a 4 porte, mentre in Italia arrivera' la hatchback cinque porte. Crescono le dimensioni di entrambe i modelli: la berlina 4 porte e' lunga 4.580 mm (+90 mm), la 5 porte 4.460 (+45 mm), le versioni sportive lunghe 4,490 mm (+55 mm), cresce anche l'altezza a 1.470 mm (+5 mm).
Il nuovo look, anche se rende perfettamente riconoscibile il modello, sfoggia un frontale caratterizzato dal paraurti anteriore che incorpora la griglia, dal cofano piu' lungo e spiovente e da passaruota piu' larghi, simili a quelli della RX8. Il posteriore mette bene in evidenza il logo del marchio e il baricentro abbassato. Anche con la '3', la Mazda ha proseguito nella sua 'strategia del grammo', riducendo il peso fino a 15 kg rispetto alla vecchia versione, grazie ad un maggiore utilizzo di acciai ultraresistenti. Migliorato il Cx, che ora e' ai vertici della categoria: 0,28 per la berlina e 0,30 per la versione hatchback.
In casa Mazda hanno pensato anche al comfort, mettendo in atto aggiornamenti tecnici sia sui motori che sulla scocca per la diminuzione del rumore, che scende dal 6% all'11% a seconda delle versioni. Quattro i motori in gamma, due turbodiesel e due benzina, tra cui spicca il nuovo 2.2 a gasolio, disponibile in due versioni, entrambe Euro 5 e dotate di filtro antiparticolato: high power da 185 cv, con coppia massima di 400 Nm a 1.800 giri e standard da 150 cv, con coppia massima di 360 Nm, sempre a 1.800 giri. L'altro diesel e' il 1.6 litri da 109 cv, con filtro antiparticolato, capace di percorrere 100 km con 4,5 litri di gasolio (su ciclo combinato).
Il 2.0 litri benzina eroga 150 cv ed e' abbinato ad un cambio automatico a 5 rapporti, il 1.6 benzina eroga 105 cv e fa registrare consumi piu' contenuti del precedente. L'assetto e' piu' rigido, si basa su uno schema a quattro ruote indipendenti con avantreno di tipo McPherson e retrotreno multilink. Per tutti i mercati, la Mazda3 montera' di serie ABS con EBD, sistema di controllo della trazione (TCS), DSC (controllo della stabilita'), airbag frontali, laterali e a tendina. Tra gli optional figurano i proiettori bi-xeno ad alta intensita', con sistema di illuminazione anteriore adattativo, il sistema di monitoraggio del veicolo che segue (RVM), il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ed i sensori di parcheggio.
Info: www.mazda.it
