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PRIME IMPRESSIONIVW Golf Variant, bella grande e dall’eleganza funzionale

30.07.13 - 09:45
Più lunga, più larga e meno alta, sfoggia linee che ne fanno la Golf Variant più dinamica della storia.
Volkswagen
VW Golf Variant, bella grande e dall’eleganza funzionale
Più lunga, più larga e meno alta, sfoggia linee che ne fanno la Golf Variant più dinamica della storia.

LINEE DINAMICHE - Si distingue per quell’aria da gran signora elegante e sobria. Le nuove caratteristiche, infatti, la rendono attraente non solo per le flotte aziendali ma anche per l’uso privato - lancia sguardi privilegiati alle famiglie dinamiche con uno o due figli. La nuova Golf Variant è lunga 4,56 metri (+ 30,7 cm rispetto alla Golf cinque porte) e mostra fino ai montanti centrali un look preciso e prestante. Non deriva dalla cinque porte, ma è stata realizzata in parallelo e, pur essendo inconfondibilmente una Golf, presenta un’estetica decisamente muscolosa.

TANTO SPAZIO IN POCHI METRI - Il suo punto di forza è la versatilità. Il volume di carico è aumentato da 505 a 605 litri anche con cinque persone a bordo, mentre abbattendo gli schienali posteriori si può sfruttare un volume di carico fino a 1’620 litri (modello precedente: 1’495 litri). Per quanto riguarda le dotazioni, la versione familiare ha una copertura del vano bagagli con avvolgimento a due stadi, lo schienale del divano posteriore è più facile da abbattere e quattro ganci portaborse facilitano la vita. La dotazione di serie comprende sin dalla versione d’accesso sette airbag, specchietti esterni elettrici, computer di bordo, controllo di stabilità, sedile del guidatore regolabile in altezza, alzacristalli elettrici, climatizzatore, freno di stazionamento elettronico con funzione Auto-Hold, un differenziale elettronico XDS+ sinora riservato alle Volkswagen più prestanti e indicatore della pressione degli pneumatici.

IL MOTORE IDEALE - Sulla nuova Golf per famiglie saranno disponibili motori benzina e Diesel di nuovo sviluppo in ogni classe di potenza, tutti dotati dello start/stop e del recupero dell’energia in frenata. I cambi manuali possono essere a 5 o 6 marce, mentre per alcuni TSI e TDI sarà disponibile anche la trasmissione DSG a 6 o 7 rapporti. Inoltre, due Variant TDI avranno la trazione integrale 4MOTION. Molto interessante il 2.0 litri TDI da 150 CV, in grado di superare abbondatemente i 210 all’ora e dai consumi contenuti (4,2 litri ogni 100 chilometri). Anche per la Variant sarà disponibile la parsimoniosa versione Bluemotion, di cui vi abbiamo già proposto le nostre prime impressioni.

La nuova Golf Variant sarà presso i concessionari svizzeri del marchio dal prossimo settembre con prezzi che partiranno da 25'350 franchi.

 

I MOTORI

MotorePotenzaCoppia0-100 km/hVelocità max.Consumo medio
1,2 TSI105 cv175 Nm10,7 sec.193 km/h5 L/100 km
1,4 TSI122 cv200 Nm9,7 sec.104 km/hda 5,1 L/100 km
1,4 TSI140 cv200 Nm8,9 sec.213 km/hda 5 L/100 km
1,6 TDI105 cv250 Nm11,9 sec,189 km/h5 L/100 km
1,6 TDI110 cv250 Nm11 sec.196 km/hda 3,9 L/100 km
2,0 TDI150 cv320 Nm8,9 sec.218 km/hda 4,2 L/100 km

 

I PREZZI

MotorePrezzo
1,2 TSI25'350 CHF
1,4 TSI28'850 CHF
1,4 TSI31'300 CHF
1,6 TDI31'700 CHF
1,6 TDI31'200 CHF
2,0 TDI35'150 CHF

 

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