CANTONETassa di collegamento congelata, mancano 18 milioni

è giusto che i generatori di traffico paghino i contributi Migros e compagni se lo possono permettere e le ditte del Sottoceneri che creano traffico si organizzino o paghino. Tu vai a trovare un paziente all'ospedale e ti viene a costare 2Fr all'ora se vai regolarmente fate voi un calcolo ma qui nessuno critica gli amministratori ; quasi tutti privati, che chi si reca in un ospedale non lo fa per una passeggiata al supermercato o per bersi un caffè. I grandi centri non andranno in fallimento per partecipare a questa tassa il fatto che mi meraviglio , ma non tanto che sono sempre i borghesi burattini dei vari consigli di amministrazioni a decidere . Unico rammarico che i rappresentanti udc non abbiano appoggiato il messaggio secondo me non inizia bene il cammino intrapreso tra lega e udc

Che genio 'sto Zali: cancellare i posteggi = meno auto in circolazione (...in cerca di posteggi) !!!!! Non fa una grinza. Hi hi hi

..."Il secondo importo avrebbe toccato soprattutto i lavoratori frontalieri del Sottoceneri"... Avrebbe COLPITO anche TUTTI i residenti che non possono usare i mezzi pubblici per la la mancanza di collegamenti efficienti, addirittura in qualche caso questi SERVIZI li tolgono perché NON redditizi ! Come già scritto parecchie volte e ripeto, la soluzione C'ERA GIÀ in passato! Continuano a partorire idee che castrano la mobilità ai residenti rendendogli la vita difficile chiudendo strade utili per la viabilità capillare e mettendo sassi nei parcheggi rimasti ancora liberi e gratuiti e per ultimo la "tassa di collegamento"... BASTAVA l'imposizione di tutte le aziende già insediate e quelle nuove con oltre 80% di frontalieri, di far organizzare (a loro spese come in passato) il trasporto dei pendolari prelevandoli direttamente OLTRE frontiera, in questo modo SPARIREBBE tutto il caos nel Sottoceneri senza penalizzare minimamente chi VIVE qui ! Ma probabilmente questa soluzione non fa cassa (anche a nostre spese)...