Cerca e trova immobili
LUGANO - Germano Mattei, deputato di MontagnaViva e diversi politici di altri partiti hanno presentato un'interrogazione sui progetti milionari delle FFS alla Stazione ferroviaria internazionale di Chiasso. Investimenti che - ricordiamo - oltre adeguare l’infrastruttura ferroviaria e logistica alle moderne esigenze e al parziale (per il sottoceneri) post AlpTransit, porta un non trascurabile sostegno all’economia locale e regionale.
Nell'interrogazione germano Mattei chiede se esiste un progetto per la riattivazione della vasta area dell’ex Stazione internazionale FFS di Chiasso,e se esiste un progetto per realizzare una stazione di carico/scarico dei mezzi pesanti su quest’area della Stazione FFS e per una bretella di collegamento con la rete autostradale italiana.
Le domande contenute nell'interrogazione:
- corrisponde al vero che la nuova linea AlpTransit arrischia di non poter rispondere alla pressione del traffico viaggiatori e merci e che per determinati trasporti si dovrà ancora far capo all’attuale linea del Gottardo
- quali sono i progetti in atto per l’adeguamento della linea del San Gottardo per il trasporto delle merci a bassa velocità e non urgenti e con che tempi temporali sono previsti
- quanti nuovi posti di lavoro e profili professionali (compresa la formazione di apprendisti) sono previsti in questo periodo e nei prossimi anni con l’apertura della linea AlpTransit e l’attivazione della linea del San Gottardo
- vi sono o vi sono state in merito a queste problematiche, in particolare a riguardo alla riattivazione della Stazione FFS di Chiasso e a un’ eventuale bretella autostradale, dei contatti con le autorità italiane e per mezzo della Regione insubrica?
- ai nostri Portavoce nei rapporti con la Confederazione e alle trattative Internazionali sono stati dati dei mandati di approfondimento in merito a queste problematiche, le problematiche descritte sono state discusse e agendate con la delegazione Parlamentare ticinese a Berna?
