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Roma, 4 lug. - (Adnkronos/Ign) - La sigla 'Amg', che caratterizza le versioni piu' sportive della Mercedes, ha colonizzato anche la nuova Classe E. Il motore (lo stesso della Sl) e' un V8 di 6.3 litri aspirato, eroga 525 Cv, con una coppia massima di 630 Nm ed e' abbinato al cambio sportivo semiautomatico a 7 rapporti Speedshift Mct Amg, che utilizza una frizione a bagno d'olio, al posto del tradizionale convertitore. L'auto accelera in 4,5 secondi da 0 a 100 e tocca una velocita' massima di 250 km/h (autolimitata). Il motore e' stato aggiornato e, oltre ad un incremento della potenza (circa 11 Cv), farebbe registrare anche una diminuzione dei consumi di circa il 12%.
Un risultato reso possibile grazia anche all'utilizzo di un nuovo alternatore, con recupero dell'energia frenante in fase di rilascio. Un sistema di sospensioni a gestione elettronica varia automaticamente la taratura, in base alla situazione di marcia, riducendo l'angolo di rollio della carrozzeria. Lo schema dell'ammortizzazione adotta, sull'avantreno, nuove molle in acciaio e sul retrotreno elementi Amg. Esteticamente, la Classe E Amg si distingue per i parafanghi maggiorati di 17 millimetri ed un nuovo spoiler anteriore con grandi feritoie integrate e luci diurne a Led. In abbinamento con l'Intelligent Light System (a richiesta), E 63 AMG e' dotata di proiettori anteriori scuri. I cerchi, ovviamente in lega Amg, sono da 18 pollici ed ospitano, sull'anteriore, pneumatici da 255/40 R 18 e sul posteriore da 285/35 R 18.
Info: www.mercedes-benz.it
