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Roma, 16 feb. - (Adnkronos/Ign) - Appena rinnovata, la Mercedes SL veste gli abiti sportivi, confezionati come di consuetudine dalla AMG. Due i modelli in gamma: la 63 e la 65. Il cuore della prima versione e' un 6,3 litri aspirato, V8, capace di 525 Cv, con coppia massima di 630 Nm. La SL 65 Amg monta il 'consueto' 6,0 litri biturbo, V 12, da 612 CV e 1.000 Nm di coppia massima. La versione aspirata e' quella piu' aggiornata ed e' accoppiata al nuovo selettore sportivo a 7 rapporti 'Speedshift Mct Amg'.
Questo cambio, al posto di un convertitore di coppia, utilizza una frizione a bagno d'olio, che evita ritardi di erogazione, e' in grado di fare la doppietta in scalata ed offre la possibilita' di cambiare in sequenziale, con comandi al volante o agire in totale automatismo, con svariati programmi.
La SL 63 Amg accelera in 4,6 secondi da 0 a 100 km/h, per una velocita' massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). Tramite la manopola della nuova 'Drive Unit Amg' ed altri tre pulsanti, il pilota sceglie la modalita' di cambiata, la taratura dell'ammortizzazione ed il funzionamento dell'Esp e puo' anche salvare la combinazione preferita. Sull'anteriore sono montati dischi autoventilanti da 360 x 36 millimetri, con pinze fisse a sei pistoncini, sul retrotreno dischi da 330 x 26 millimetri, con pinze fisse a quattro pistoncini. I cerchi da 19 pollici ospitano pneumatici da 255/35 R sull'avantreno e da 285/30 R sul retrotreno.
Esteticamente, questa nuova versione monta uno spoiler anteriore piu' pronunciato ed un'imponente grembialatura posteriore, con grande inserto diffusore nero.
Info: www.daimlerchrysler.com
