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UNIONE EUROPEAMigranti, neutralizzate 288 imbarcazioni usate dai trafficanti

31.08.16 - 18:03
Migranti, neutralizzate 288 imbarcazioni usate dai trafficanti

BRUXELLES - Sono 87 i trafficanti fermati, 288 le imbarcazioni usate dai trafficanti neutralizzate, e 25mila le persone salvate dall'inizio della missione europea anti-scafisti EunavforMed Sophia, ad oltre un anno dall'inizio delle sue attività. I dati sono stati diffusi da fonti Ue.

Intanto, dopo il via libera di ieri da parte del Comitato politico e di sicurezza, la missione guidata dall'ammiraglio Enrico Credendino si arricchisce di due nuovi compiti: l'addestramento di elementi della Marina e della Guardia costiera libiche, che punta alla formazione di un migliaio di ufficiali, ed il contrasto del traffico illegale di armi al largo della costa libica (come contributo all'attuazione dell'embargo Onu). Per questo secondo aspetto la Francia ha messo a disposizione il porto di Marsiglia, dove saranno scortate le navi trovate con armi a bordo.

Il programma di formazione si articolerà in tre pacchetti. A fine settembre si comincerà ad accogliere il personale libico a bordo di nave San Giorgio e di una nave che dovrebbe essere messa a disposizione dall'Olanda.

Poi a dicembre si prevedono viaggi formativi in centri di addestramento di Paesi membri come Grecia, Malta ed Italia. E dall'anno prossimo ci saranno i corsi a bordo delle loro unità. A selezionare i candidati per la formazione è il governo libico, con un successivo screening da parte della missione. Si è in attesa della lista dei primi ottanta nomi. Saranno principalmente ufficiali con almeno due anni di anzianità.

L'attesa è che i guardacoste libici, una volta formati, siano in grado di contrastare meglio i traffici di esseri umani, di droga e di armi. Si conta di poterci arrivare già per la primavera prossima.

Per quanto riguarda il secondo compito assegnato alla missione Sophia, ovvero il contrasto al traffico di armi, è attualmente in via di costituzione il quadro di intelligence. Quello che sembra piuttosto chiaro è che la maggior parte dei traffici partono da est per poi spostarsi verso Derna, Misurata e Bengasi.

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