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BELLINZONA - Ieri sera il Dipartimento del territorio e la Commissione regionale dei trasporti del Mendrisiotto (CRTM) hanno incontrato i rappresentanti dei comuni dell'Olgiatese e del Basso Lario per discutere della mobilità transfrontaliera.
L’incontro, che fa seguito a quello svoltosi il passato mese di aprile presso la stessa sede comunale di Olgiate Comasco, ha visto partecipare una ventina di Sindaci (o loro delegati) dei Comuni italiani della Provincia di Como, con l’importante presenza anche degli amministratori della città di Como e del delegato del Sindaco di Vedano Olona della provincia di Varese, oltre che della Presidente provinciale delle ACLI di Como.
In questo secondo incontro operativo, il Consigliere di Stato Claudio Zali e il Presidente della CRTM Mauro Carobbio hanno avuto modo di confrontarsi con i partner italiani sull’avanzamento in merito alla definizione delle misure da adottare in favore di una mobilità sostenibile tra Olgiatese, basso Lario e Mendrisiotto.
Da parte italiana negli scorsi mesi sono state infatti individuate in quindici Comuni, che sono in stretta relazione col Mendrisiotto per quanto riguarda le questioni legate alla viabilità e ai trasporti, le possibili ubicazioni di posteggi a ridosso della frontiera per favorire la pratica del car pooling nonché le prime idee per un collegamento autobus verso Mendrisio. Tutto ciò al fine di alleggerire il traffico dei lavoratori frontalieri che si servono dei valichi di Bizzarone, Ronago, Drezzo-Colverde e Maslianico.
Il Consigliere di Stato Zali ha avuto la possibilità di presentare le misure predisposte dal dipartimento per contrastare l'elevato numero di automobili che, come noto, interessano la rete stradale ticinese e portano a congestionamenti frequenti delle principali arterie.
Nello specifico, ha illustrato
- il credito richiesto dal Consiglio di Stato e ora all'esame del Parlamento per sostenere con un contributo finanziario le aziende che si doteranno di un piano di mobilità aziendale e che dimostreranno di poter ridurre in modo tangibile il traffico generato dagli spostamenti dei propri dipendenti;
- l'innovativa politica di fiscalizzazione della sosta, che prevede un'imposta per le aziende che, mettendo a disposizione più di 50 posteggi, generano importanti correnti di traffico: la tassa di collegamento permetterà così di stimolare la riduzione
di posteggi, rispettivamente di generare un gettito destinato a coprire parzialmente le spese del Cantone e dei Comuni per la rete dei trasporti pubblici;
- l'intervento sulle regole di realizzazione di posteggi destinate a limitare l'offerta e ad eliminare gli abusi che sono stati rilevati sul territorio;
- la decisione di avviare a metà del prossimo mese di dicembre il servizio ferroviario sulla tratta svizzera della linea Mendrisio-Varese che offrirà corse nelle ore di punta ogni trenta minuti tra Mendrisio e Stabio e ogni ora sulla tratta Albate-Como-Mendrisio. Il servizio sarà accompagnato da un nuovo posteggio Park&Ride alla stazione di Stabio.
Il Presidente Mauro Carobbio, dal canto suo, ha avuto modo di sottolineare l'ottima collaborazione avviata un anno fa su impulso del Comune italiano “capofila” di Uggiate-Trevano, che ha avuto il pregio di far sedere attorno ad un tavolo di lavoro partner istituzionali con problemi comuni e la volontà di affrontarli insieme.
